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出門就堵上網就卡!怕不是見“鬼”了?

Part.1

世界上的路很堵,走的人少了,有可能還是堵


大城市的早晚高峰可以說是各位老司機的噩夢,多少人寧愿和地鐵大軍親密接觸,也不愿意被關在“小黑屋”里獨自一人堵到尿急。不過高峰期這種可以預料到的堵車早就被都市小戰士們樂觀以待,畢竟堵著的時候還能利用碎片化時間來學習充電。但有時明明車少路寬,前方也沒有施工和事故,車流還是會走走停停,最后整條道路又堵得滿滿當當。


難道是自己有堵車體質?還是有什么神秘力量在操控?但這種“蜜汁”堵車現象很早就引起了科學大佬們的注意,被稱為“幽靈堵車”(Phantom Traffic Jams)。


圖 | tuchong


看到這里以為要開始講玄學了?作為一個科普博主本AI自然是不會。早在上世紀20年代福特T型車剛出現時,交通擁堵就已經出現在城市病的列表中。1950年人們觀察到,駕駛員總傾向于與前方的車輛保持一定的距離,當前方的車輛加速時ta會加速跟上,而如果前方的車輛突然減速ta也會踩下剎車以免發生碰撞。但是加減速度的過程需要一定的反應時間,這就導致了車輛之間的連帶效應。隨后數學家們分析提出了“跟車模型”,驗證了后車的加速度確實與兩車的相對速度有很強的相關性[1]。

物理會遲到,但永遠不會缺席。麻省理工學院的物理學家就提出了“堵塞波”的概念——由于不同車輛的速度之間往往存在著細小的差別,這些差別會積累在某處形成一個車流密度的極大點,超過一定值的極大點被稱為“堵塞子”。這個“堵塞子”移動的速度比車流略慢但不會消失,同時會在隊列中傳播并逐漸積累,最終形成一個擁堵的波峰,也就產生了“幽靈堵車現象”。后來MIT的人工智能團隊分析出了“雙向控制”模型,參考頻繁變換隊形但永遠不會相撞的集結飛行的鳥群,該團隊給出了極為簡單的解決方案——不要緊跟前車即可[2]。不過,如果車足夠少,那堵車自然也不存在了。


圖 |web.mit.edu


Part.2

不出門?宅著也添“堵”

反正堵車是很難躲過了,那在家上網沖浪好了吧?但這也很扎心啊。剛準備打一把游戲,但游戲頁面卻提示“460”了,用盡畢生IT知識排除所有網絡故障原因,突然聽見室友房間傳來一聲悅耳的“叮!”?!澳闶遣皇窃谙聳|西”已經掛在嘴邊,但顧及到人與人之間最后的信任還是苦水自己咽吧……


圖 | tuchong


但是為什么別人在下載東西,我的網速就會慢到哭。是因為我的電腦拼不過?還是我的軟件太軟弱?其實并不是,只能怪下載軟件過于兇猛了。以主流的迅x為例,它是一個多協議的P2SP(Peer to Server&Peer)下載管理器。簡單理解就是,當A上傳一個文件供B、C兩個小伙伴下載時,這個文件會被分成兩部分供二人隨機下載。下載的同時,B可以通過服務器去獲取C下載的部分,而C也可以獲取B下載的部分。就像是在輸水管道旁又開了一條副管道,加大瞬時通過的流量。當然,最大的特點還是資源服務器S,服務器上保存了很多網絡資源的分布下載點,因此,在客戶端網絡帶寬的允許下,下載某個比較熱點的資源時,TCP/UDP的連接數會被下載軟件釋放到最大,從而讓其他用戶感覺網絡擁堵[3]。


圖 |giphy


可明明逼著室友把下載軟件都關了,怎么有時網頁還是打不開?這其實是流量和帶寬的鍋。流量可以用來衡量帶寬的大小,10M 獨享的服務器每個月流量上限是 3000G(換算單位為1024,計算方法可咨詢數學老師),而以一個服務器上存放100個網站(單個網頁為100KB)為例,單個網頁每天可以容納約1萬人的正常訪問,對于小型網站來說已經綽綽有余。


而對于淘寶雙11或iPhone開放預約這種全民狂歡的時刻來說,網站背后就需要有容量更大和性能更穩定服務器來作為支撐,但即便是電商們早就做好了萬全的準備,但在實戰中要么就是網站服務器經受不住激增的流量而根本打不開,要么即使付完款了,還要陷入漫長的等待發貨中,線上“堵車”真是讓人百爪撓心,剁個手咋也這么難!


Part.3

不想再堵了,想抄近道!


堵車可以修路和限行,網卡可以提速和擴容。但是買不到想買的東西,那就只能因擦肩而過而ssfd了。還記得當年為了換掉用了三年的iPhone 4,某果殼編輯就早起(大概5點57分)了一周,最后終于搶到了一臺當季新款iPhone,雖然早起辛苦,但當天就能拿到熱乎的手機也給人些許安慰。而最近剛發布的iPhone Xs的購買歷程則是一場用戶耐心和網絡帶寬流量的拉鋸站,就算在開放預約當天預約到了,這一次也只能再等一周甚至更久才能拿到新手機。不得不說,iPhone史上最快最智能的A12芯片也來得太慢了吧!


熟悉又親切的iPhone預約頁面,圖 | apple.com


iPhone Xs支持先進的焦外成像和景深控制,更懂專業八級手機玩家的心;而天貓作為更懂消費者的“萬能集市”,將作為此次iPhone新品發布的第一平臺,9月21日為天貓88VIP超級會員提供最快獲得iPhone Xs的機會,只用999積分就能有機會兌換iPhone現場提貨權,不用等待快遞到cry,還能和其他999個小伙伴比拼手速和運氣,贏得“中國iPhone Xs第一人”的稱號。


天貓88VIP現場開箱購買iPhone Xs


既然是天貓88VIP會員,自然也應該享受到頂級流量帶來的特權。為了天貓88VIP會員此次能享受保值回購的獨家權益,得以滿足果粉們年年煥新的強烈渴望——新iPhone使用一年后,如果符合標準,舊手機可以以60%的價格被回收。意味著每年只需新機不到一半的價格就能轉眼用上新手機,理智追“新”也能面面俱到。雖然我堵車、網卡,但買東西能不怕排隊擁堵,光明正大地“抄近道”??!



鐺鐺鐺,福利自然不能少!

評論還會挑選5個小伙伴,還會送出TECH21旗艦店的新品手機殼1個,是不是有些手癢呢?趕快評論起來吧~


圖 | TECH21天貓官方旗艦店


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[1]張智勇, 榮建, & 任福田. (2004). 跟車模型研究綜述. 公路交通科技, 21(8), 108-113.

[2] Horn, B. K. P., & Wang, L. (2017). Wave equation of suppressed traffic flow instabilities. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, PP(99), 1-10.

[3] 陳姝英. (2007). 迅雷P2SP架構及服務策略的分析. (Doctoral dissertation, 北京交通大學).



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